新石器、菜鳥、九識(shí)智能等多家品牌席卷配送領(lǐng)域。
閃送公司在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)收入9.6億元，毛利潤1.3億元，毛利率達(dá)到13.2%，較去年同期增長1.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示出公司盈利能力的持續(xù)提升。公司通過一對一差異化商業(yè)模式和提升運(yùn)營效率，保持了市場競爭力和用戶服務(wù)體驗(yàn)。閃送業(yè)務(wù)覆蓋全國295個(gè)城市，擁有286萬閃送員和超1億注冊用戶。
去港口的路開始堵車，9家船公司或推出新航線、或復(fù)航已停航航線、或增加臨時(shí)加班船。
中美關(guān)稅大幅下調(diào)以后，市場回暖顯著，一艙難求。
該上班上班，該跑業(yè)務(wù)跑業(yè)務(wù)。
2024 年度，建發(fā)股份以供應(yīng)鏈運(yùn)營為主航道，深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，不僅實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)健增長，更成為中國企業(yè)出海的強(qiáng)力引擎，為行業(yè)樹立全球化發(fā)展標(biāo)桿。
在傳統(tǒng)電商快遞之外，圓通還在探索逆向物流等新領(lǐng)域，國際業(yè)務(wù)也處在上升期，但這些新業(yè)務(wù)點(diǎn)還沒真正變現(xiàn)。
韻達(dá)修復(fù)盈利能力，增收不增利局面變了。
去年月平均單票收入最低，僅為2.05元，大于全行業(yè)6.3%的降幅，也是幾家快遞公司中全年單票收入下降幅度最大的公司。
國內(nèi)市場前五大客戶集中度過高，目前在手訂單中海外市場占比達(dá)到20.4%。
從4月21日起，該公司臨時(shí)暫停向美國個(gè)人發(fā)送海關(guān)申報(bào)價(jià)值超過800美元的企業(yè)對消費(fèi)者（B2C）貨物。
中美“對等關(guān)稅”政策下航空物流將持續(xù)受到?jīng)_擊。
“從我第一天干貨代開始，老板就告訴我航線要全，這句話的含金量還在上升。”?
兩三周后或有大批貨物被棄置在港口，以避免高額關(guān)稅，許多中小企業(yè)恐將因此破產(chǎn)。
經(jīng)過2023年?duì)I收凈利雙雙大幅下滑后，整個(gè)2024年國貨航顯著止跌回升。
招商港口大力推進(jìn)海外戰(zhàn)略，項(xiàng)目多點(diǎn)開花，未來繼續(xù)下注全球重要港口。
連年虧損之后，快狗打車還有多少騰挪空間？
加碼布局海外市場。
順豐控股的多元化業(yè)務(wù)各顯優(yōu)勢。
歷經(jīng)2年多的改革，安能物流終于翻盤。
在很多案例中，快遞員直接參與其中，幫助騙子完成空包裹的寄遞，成為騙局的一環(huán)。
