萬潤新能簽訂今年最大磷酸鐵鋰訂單，碳酸鋰價格跌破盈虧平衡線。
業內更加關注各地的136號文細則出臺情況，這決定了增量項目的收益預期。
去年三大民營石化龍頭溫室氣體排放量均上升。
寧德時代與蘭州簽署零碳城市戰略合作框架協議，珠海冠宇獲上汽大眾定點，吉曜通行預計到2027年形成70 GWh產能。
去年全球LNG產能僅凈增加了200萬噸，創十年新低。
這意味著他退出上市公司管理層。
瀚川智能稱，寧德時代及子公司在換電設備投入運營后，未履行付款義務。
這是霍尼韋爾自2023年底以來第六個公開的收購標的，收購總額將達966億元。
投資一個新技術要看商業邏輯，而不是難度。
寧德時代要成為全球零碳經濟的開拓者。
寧德時代和比亞迪近期陸續發布10C、12C充電倍率的超充電池，實現與燃油車相當的補能速度。
億緯鋰能全球電池回收網絡即將上線，蜂巢能源今年導入電池末端快充技術，通用汽車與LG新能源合作開發新型LMR方形電池。
在海內外，陽光電源儲能憑借逆變器渠道建立起的優勢正在逐漸減弱。
“301調查”限制措施放寬后，中國的新造船訂單正在回流。
“有頭部企業想要推動上述收購的事情，但還在初步意向階段。”
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