江西“贛南臍橙之鄉(xiāng)”，在進(jìn)博會(huì)簽下外資制造業(yè)大單，中部小縣城走出了外向經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之路。
重慶上半年GDP同比增長(zhǎng)6.1%，增速位列中西部萬(wàn)億城市第一，比全國(guó)平均水平高出1.1個(gè)百分點(diǎn)。
從增速來(lái)看，中西部不少城市有較大突破。
在“三駕馬車”的帶動(dòng)下，成都發(fā)展出一批本地跨境電商企業(yè)。這其中，既有新興的創(chuàng)業(yè)公司，也有向跨境電商轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)。
當(dāng)富士康效應(yīng)逐漸減退之際，鄭州將目光轉(zhuǎn)向了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
武漢如此急迫地推進(jìn)自動(dòng)駕駛，或許有來(lái)自燃油車轉(zhuǎn)型過(guò)慢的“教訓(xùn)”。
張家界出入境人員規(guī)模達(dá)到了長(zhǎng)沙的50%，而如果單看出入境人員中外國(guó)人的數(shù)量，張家界甚至超過(guò)了長(zhǎng)沙。
鄭州第三次開(kāi)啟大學(xué)生暑期免費(fèi)乘公交地鐵活動(dòng)。
2024年前5個(gè)月，陜西汽車出口量已超過(guò)2023年全年，其中乘用車出口量同比翻了10倍。
2024年上半年，重慶舉辦了兩場(chǎng)“央渝同行”活動(dòng)，40多個(gè)項(xiàng)目簽約，總投資額接近千億元。
雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)＋國(guó)際鐵路港，是成都對(duì)外開(kāi)放的重要基礎(chǔ)。
成都想要成為西部低空經(jīng)濟(jì)中心。
金昌終于“搭上”高鐵。
“村超”已是當(dāng)?shù)卣猩痰囊粔K金字招牌。
通過(guò)對(duì)接大灣區(qū)及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，湖南一些地市已經(jīng)發(fā)展出自己的特色產(chǎn)業(yè)。
“過(guò)度依賴長(zhǎng)距離輸送能源，日后任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)造成能源供應(yīng)中斷。”
如果按照各項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的客流預(yù)測(cè)，目前各地有軌電車應(yīng)該是一片欣欣向榮的景象。
南京都市圈中期評(píng)估結(jié)果明確提到，“城市本位”的傾向仍然突出，行政壁壘限制了南京都市圈的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
北京地鐵是全國(guó)最賺錢(qián)的地鐵公司，而常年的優(yōu)等生深圳地鐵，2023年利潤(rùn)卻出現(xiàn)顯著下滑。
貴陽(yáng)計(jì)劃到2035年，人口達(dá)到800萬(wàn)至1000萬(wàn)人，建成千萬(wàn)人口特大城市。
河南并不缺大學(xué)，而是缺“好大學(xué)”。
一季度天水GDP增速為4.3%，在甘肅14個(gè)地市州中排在第12位。
2024年2月份，重慶市文化旅游委表示，將推進(jìn)華納威秀主題公園等重大項(xiàng)目，加快打造國(guó)際知名的文旅消費(fèi)高地。
深厚的燃油車工業(yè)基礎(chǔ)，反而成為轉(zhuǎn)型的阻礙。
