據央視新聞報道，當地時間5月25日，美國總統特朗普在社交媒體上透露，歐盟方面請求將關稅談判期限延長至7月9日，他已經同意了。

隨后歐盟委員會主席馮德萊恩發帖稱，歐盟和美國擁有世界上最重要、最密切的貿易關系。歐洲已準備好迅速果斷地推進談判。為了達成一項好協議，歐盟需要將期限延長到7月9日。”

特朗普23日在社交媒體發文稱，鑒于美國與歐盟的談判“毫無進展”，他建議從6月1日開始對來自歐盟的商品征收50%的關稅，如果商品在美國制造或生產，則無需繳納關稅。這進一步加劇了全球貿易戰的緊張局勢。

當天晚些時候，歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇與美國貿易代表格里爾通話。歐盟委員會執行副主席里貝拉當天在布魯塞爾表示，面對美國總統特朗普的關稅“勒索”，歐盟“不會退縮”。

2024 年，歐盟向美國出口了5316億歐元的商品，進口了3334億歐元，貿易順差為1982億歐元。

從種種跡象看，歐洲受關稅的壓力似乎更大。據倫敦海事咨詢公司Drewry最新發布的報告，3月下旬至5月中旬，德國不來梅港等候泊位的時間增加了77%，安特衛普港的延誤時間增加了37%，漢堡港的延誤時間增加了49%，鹿特丹港和英國費利克斯托港的等待時間也有所延長。這些歐洲主要港口擁堵情況正在惡化，暗示海上運輸中斷可能蔓延到亞洲和美國，并推高運費。

自4月2日美國所謂的“對等關稅”生效以來，約70%的歐盟對美國出口商品（價值3820億歐元）受到了影響。特朗普在4月7日晚喊話歐盟：必須承諾購買價值3500億美元的美國能源，才能獲得美方關稅減免。

4月9日下午，歐盟27個成員國通過了對部分美國進口產品征收25%關稅的反制措施，以報復特朗普政府一個月前宣布的對歐盟征收鋼鐵和鋁的關稅。措施將分三個階段征收：首輪從4月15日開始，第二部分從5月15日開始，其余部分從12月1日開始。第二階段的清單——針對汽車的關稅和4月2日宣布的全面“對等關稅”的報復措施——將很快公布。

具體來看，歐盟原計劃對價值達210億歐元的美國商品征收報復性關稅，尤其針對來自支持共和黨的各州，包括在眾議院議長約翰遜的家鄉路易斯安那州大量種植的大豆、杏仁、游艇等數十種商品。美國國會將在2026年11月初舉行中期選舉，共和黨能否繼續掌握立法權優勢對特朗普推行政策來說至關重要。

根據海關代碼清單，歐盟對美國深紅州的出口關稅將高達135億美元，包括堪薩斯州和內布拉斯加州的牛肉、佛羅里達州的香煙以及北卡羅來納州、佐治亞州和阿拉巴馬州的木制品。此前歐盟內部還呼吁在未來瞄準美國的科技公司和銀行。負責技術監管的首席官員Henna Virkkunen證實，正在準備采取其他措施。

幾天之后，特朗普政府暫停了針對包括歐盟在內的貿易伙伴關稅反制措施，歐盟隨后同樣將原定于4月15日生效的反制措施暫停90天，直至7月9日，以便留出時間進行進一步談判。

截至目前，美國僅與英國達成了一份貿易協議框架。美國財政部長貝森特拒絕透露下一個可能與美國達成協議的貿易伙伴是誰，只表示與印度進展順利，許多亞洲國家都提出了非常好的協議。